Zur Verringerung der Leckverluste wird das Hohlrad einer Innenzahnradpumpe gegen das Innenrad gedrückt sowie zwischen Hohlrad und Innenrad ein sichelförmiger Körper eingesetzt, der das Spiel der Zahnköpfe in Abhängigkeit vom Druck minimiert (Bild R 1). Die radiale Spaltkompensation trägt wesentlich dazu bei, dass solche Innenzahnradpumpen gegen Drücke von 300...350 bar arbeiten können.
Abbildung R 1: Radiale Spaltkompensation